联轴器选邯郸市恒力传动机械有限公司 邯郸市恒力传动机械有限公司
企业新闻
您当前的位置: 首页 > 企业新闻 >

选择减速机联轴器的有什么具体要求

    联轴器在轴上的装置是联轴器装置的要害之一.联轴器与轴的协作大多为过盈协作,联接分为有键联接和无键联接,联轴器的轴孔又分为圆柱形轴孔与锥形轴孔两种形式.装置办法有静力压入法、动力压入法、温差装置法及液压装置法等.
圆柱形轴孔联轴器
    (一)动力压入法:这种办法是指选用冲击工具或机械来完结装置进程,通常用于联轴器与轴之间的协作是过渡协作或过盈不大的场合.装置现场通常用手锤击打的办法,办法是在轮毂的端面上垫放木块或别的软资料作缓冲件,依托手锤的冲击力,把联轴器敲入.这种办法对用铸铁、淬火的钢、锻造合金等脆性资料制作的联轴器有部分损害的风险,不宜选用.这种办法同样会损害协作外表,故常常用于低速和小型联轴器的装置.

    (二)静力压入法:这种办法是依据装置时所需压入力的巨细不一样、选用夹钳、千斤顶、手动或机动的压力机进行,静力压入法通常用于锥形轴孔.因为静力压入法遭到压力机械的约束,在过盈较大时,施加很大的力对比艰难.一起,在压入进程中会切去联轴器与轴之间协作面上不平的微小的凸峰,使协作面遭到损坏.因而,这种办法通常使用不多.

    (三)温差装置法:用加热的办法使联轴器受热胀大或用冷却的办法使轴端受冷缩短,从而能方便地把轮胎联轴器装到轴上.这种办法比静力压入法、动力压入法有较多的长处,关于用脆性资料制作的轮毂,选用温差装置法是非常适宜的.温差装置法大多选用加热的办法,冷却的办法用的对比少.加热的办法有多种,有的将轮毂放入高闪点的油中进行油浴加热或焊枪烘烤,也有的用烤炉来加热,装置现场多选用油浴加热和焊枪烘烤.油浴加热能到达的最高温度取决于油的性质,通常在200℃以下.选用别的办法加热轮毂时,能够使联轴器的温度高于200℃,但从金相及热处理的视点考虑,联轴器的加热温度不能任意提高,钢的再结晶温度为430℃.如果加热温度超越430℃,会导致钢材内部组织上的改变,因而加热温度的上限有必要小于为430℃.为了稳妥,所定的加热温度上限应在为400℃以下.至于联轴器实践所需的加热温度,可依据联轴器与轴协作的过盈值和联轴器加热后向轴上套装时的请求进行核算.

    (四)装置后的查看:联轴器在轴上装置完后,应仔细查看联轴器与轴的笔直度和同轴度.通常是在联轴器的端面和外圆设置两块百分表,盘车使轴滚动时,调查联轴器的全跳动(包含端面跳动和径向跳动)的数值,判定联轴器与轴的笔直度和同轴度的状况.

    不一样转速、不一样型式的联轴器对全跳动的请求值不一样,联轴器在轴上装置完后,有必要使联轴器全跳动的偏差值在规划请求的公役范围内,这是联轴器装置的首要质量请求之一.形成联轴器全跳动值不符合请求的原因很多,首先也许因为加工形成的差错.而关于现场装置来说,因为键的装置不妥导致联轴器与轴不一样轴.键的准确装置应当使键的两侧面与键槽的壁紧密贴合,通常在装置时用涂色法查看,协作欠好时能够用锉刀或铲刀修正使其到达请求.键顶部通常有空隙,约在0.1-0.2mm左右.高速旋转机械关于联轴器与轴的同轴度请求高,用单键联接不能得到高的同轴度,用双键联接或花键联接能使两者的同轴度得到改进.
上一篇:带你了解联轴器如何拆卸和装配
下一篇:详细介绍万向联轴器的选择
邯郸市恒力传动联轴器
  联系我们 >> 更多 
联系我们 0371-67776666
在线客服