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挠性联轴器中的弹性元件

    联轴器中的弹性元件是指用以传递转矩的弹性零件,它在受载时能发生明显的弹性变形,一方面起着抵偿所连两轴相对位移的效果,一起能够靠贮存弹性变形到达缓冲效果,并可通过改动联轴器的刚度,来调理轴系的固有频率,以减轻振荡,避开共振,因此变成弹性联轴器中的要害零件.要得到适用于某一传动的功能优秀的弹性联轴器,要害在于规划好其中的弹性.
联轴器
    对弹性元件的通常请求如下

    1,具有较高的弹性和阻尼,刚度安稳、耐久,以保证有联轴器的轴系的动力特性相对安稳.

    2,在一样的条件下能贮存较大的变功能,以获取较好的缓冲、减震效果.

    3,构造合理,技能性极好,体积小,质量轻.

    弹性联轴器中的弹性元件,有金属弹性元件和非金属弹性元件两大类.

    金属弹性元件的特色给我们共享一下:

    1,疲劳强度高,承载能力大,有利于减小联轴器的尺度和质量.

    2,耐久性好,运用寿命长,在通常环境中力学功能安稳,不会老化蜕变,耐高温和严寒,能适应恶劣的环境.

    3,弹性模量大而安稳,不受技能条件和构造因素的影响,因此联轴器的动力功能容易操控.

    4,制作请求严厉,本钱较高.

    弹性元件在变载荷效果下发生弹性变形,汲取动量,其中一部分消耗在弹性元件的内摩擦和外摩擦上,变成不可逆的阻尼功,另一部分以弹性变形贮存在弹性元件中,贮存的变形能U能够表明为U={TDΦ}=PDφ.式中T,P分别为弹性元件所受的力矩和力.Φ,φ分别为弹性元件变形导致的相对扭转角和相对位移.
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