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生产厂家对联轴器的原理与用途的介绍

    联轴器首要用在轴与轴之间,起到联接的效果.联轴器又称联轴节、对轮、靠背轮等.多见的联轴器有刚性联轴器、弹性联轴器、齿形联轴器、液压联轴器等.
弹性联轴器
    联轴器功用:用来把两轴联接在一起,机器运转时两轴不能别离,只要机器泊车并将联接拆开后,两轴才干别离.

    联轴器的类型:联轴器所联接的两轴,因为制作及装置误差,承载后的变形以及温度改变的影响等,会引起两轴相对方位的改变,通常不能确保严厉的对中.根据联轴器有无弹性元件、对各种相对位移有无抵偿才能,即能否在发作相对位移条件下坚持联接功用以及联轴器的用处等,联轴器可分为刚性联轴器,挠性联轴器和安全联轴器.

    挠性联轴器:无弹性元件的挠性联轴器,不仅能传递运动和转矩,而且具有不一样程度的轴向、径向、角向抵偿功能 包含齿式联轴器、万向联轴器、链条联轴器、滑块联轴器等.有弹性元件的挠性联轴器,能传递运动和转矩;具有不一样程度的轴向、径向、角向抵偿功能;还具有不一样程度的减振、缓冲效果,改进传动系统的作业功能 包含各种非金属弹性元件挠性联轴器和金属弹性元件挠性联轴器,各种弹性联轴器的构造不一样,差异较大,在传动系统中的效果亦不尽相同.

    刚性联轴器:只能传递运动和转矩,不具有别的功用 包含凸缘联轴器、套筒联轴器、夹壳联轴器等.

    安全联轴器:传递运动和转矩,过载安全维护.挠性安全联轴器还具有不一样程度的抵偿功能 包含销钉式、冲突式、磁粉式、离心式、液压式等安全联轴器.

    用来联接不一样机构中的两根轴使之一起旋转以传递扭矩的机械零件.在高速重载的动力传动中,有些联轴器还有缓冲、减振和进步轴系动态功能的效果.联轴器由两半有些构成,分别与主动轴和从动轴联接.一般动力机大都借助于联轴器与作业机相联接.联轴器的挑选首要思考所需传递轴转速的凹凸、载荷的巨细、被联接两部件的装置精度等、反转的平稳性、报价等.根据联轴器的各种特性挑选合适的垫子机械联轴器是非常重要的.
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