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起重配件连轴器的故障

    起重配件联轴器的毛病:①齿面磨损严峻.②内齿圈发作轴向位移量较大,乃至不能啮合.③发作断齿景象.④联轴器对口螺栓折断.
起重配件连轴器的故障
    上述毛病的因素主要有以下几个方面:

    第一,起重配件联轴器油量缺乏或缺油.或油脂使用不当,形成油脂钙化,致使齿面间无法光滑,或光滑欠好发作齿面磨损严峻,这种状况只需更换新光滑脂,定期写入合格的光滑脂油,防止漏油,油量足够,便可防止.

    第二,两轴水平度及同轴度差错太大,超越了联轴器所能抵偿的规模,使得轴齿与内齿啮合不正确,形成部分触摸,而呈现了附加力矩.而这个附加力矩能够分解为轴向力.作用于内齿圈上,这个力的巨细视差错的巨细而定,与差错成正比,差错愈大,力愈大,致使起重配件联轴器内齿圈发作轴向位移.假如位移量偏大将无法控制,致使齿轮磨损严峻,乃至断齿,表里齿无法啮合,直至不能传动.这种毛病处理对比艰难,需停产处理.

    即从头找正,或把减速器侧从头找正,或将卷筒侧从头找正.首要查找出偏移差错较大的部位,这么先要丈量联轴器是向那侧偏移,即丈量主轴的水平度与同轴度和减速器主轴的水平度与同轴度,从头按质量标准抄平找正,即可消除毛病.如曾发现过此类毛病,提升机为JK一2.5/11.5单绳环绕式提升机,其时测得联轴器的同心度差错2n,减速器侧低,致使起重配件联轴器无法作业,内齿圈轴向位移超越齿宽,经测绘计算,应将减速器,从头按质量标准找正,调整后,运转正常,毛病消除.别的,两轴的水平度、同心度差错大,形成联轴器滚动时别劲.和起重配件联轴器齿轮磨损的因素根本相似,衔接螺栓除遭到正常作用力外,还遭到附加弯矩,因而使之折断.这是主要因素.这种因素多发作在减速器主轴左右的水平度高差大而致.再者,螺栓直径较细,强度不够或螺栓原料较差也可形成螺栓折断景象.

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